会社情報

  • Hangzhou Datasports Equipment Co.,Ltd(Oembicycle)

  •  [Zhejiang,China]
  • ビジネスタイプ:ディストリビューター/卸売業者 , 貿易会社 , メーカー
  • Main Mark: アメリカ大陸 , 東ヨーロッパ , ヨーロッパ , 北ヨーロッパ , オセアニア , 西ヨーロッパ , 世界的に
  • 輸出国:91% - 100%
  • 本命:CE
  • 説明:フリー スタイル自転車 - 10 素材,スチール フレーム フリー スタイル自転車,Bmx の自転車を鋼します。
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Hangzhou Datasports Equipment Co.,Ltd(Oembicycle)

フリー スタイル自転車 - 10 素材,スチール フレーム フリー スタイル自転車,Bmx の自転車を鋼します。

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ハイテン素材フリー スタイル バイク

ハイテン素材フリー スタイル バイクの商品categorieに、我々は中国からの専門メーカーであり、フリー スタイル自転車 - 10 素材に、スチール フレーム フリー スタイル自転車のサプライヤー/工場、卸売高品質製品は、Bmx の自転車を鋼します。のR&Dと製造は、我々は完璧なサービスと技術サポートアフター。ご協力を楽しみにしています!
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20 インチ高 10 鋼 BMX バイク
  • 単価: 59~72USD
  • ブランド: OEM
  • 包装: 85% SKD
  • 供給能力: 1200 pieces per day
  • 最小注文数: 100 Piece/Pieces
  • 認証 : CE, ISO

仕様 1. Overview 4. Wheel Size 20" Tire 20"x 2.4 A/V Colors To order Rim Aluminum alloy , double wall 2. Frameset Hub Steel Frame Steel 5.

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20 インチ ハイテン鋼フリー スタイル バイク
  • 単価: 59~72USD
  • ブランド: OEM
  • 包装: 85% SKD
  • 供給能力: 1200 pieces per day
  • 最小注文数: 100 Piece/Pieces
  • 認証 : CE, ISO

仕様 1. Overview 4. Wheel Size 20" Tire 20"x 2.4 A/V Colors To order Rim Aluminum alloy , double wall 2. Frameset Hub Steel Frame Steel 5.

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20 インチ良い品質カラフルなスポーク BMX の自転車
  • 単価: 59~72USD
  • ブランド: OEM
  • 包装: 85% SKD
  • 供給能力: 1200 pieces per day
  • 最小注文数: 100 Piece/Pieces
  • 認証 : CE, ISO

仕様 1. Overview 4. Wheel Size 20" Tire 20"x 2.4 A/V Colors To order Rim Aluminum alloy , double wall 2. Frameset Hub Steel Frame Steel 5.

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20 インチ レッド色鋼フリー スタイル BMX の自転車
  • 単価: 59~72USD
  • ブランド: OEM
  • 包装: 85% SKD
  • 供給能力: 1200 pieces per day
  • 最小注文数: 100 Piece/Pieces
  • 認証 : CE, ISO

仕様 1. Overview 4. Wheel Size 20" Tire 20"x 2.4 A/V Colors To order Rim Aluminum alloy , double wall 2. Frameset Hub Steel Frame Steel 5.

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は中国 ハイテン素材フリー スタイル バイク サプライヤー

フリー スタイル BMX is 自転車モトクロススタントに乗ってBMX のバイク.それは、 の極端なスポーツの子孫 BMX レース 5 つの分野で構成される: ストリート、パーク、ヴェール、トレイル、平地

フラットランド BMX フリー スタイル BMX の残りの部分から離れた位置を占めています。上記の分野で乗ってる人は他の少なくとも 1 つに参加する一般的に平地は平地に乗るだけに傾向しますが、あります。彼らは非常に専用が多いし、彼らのテクニックを完成日に数時間を過ごす

平地は、使用される地形は (例えば、アスファルトの駐車場、バスケット ボール コート等)、滑らかで平らな表面にすぎないという点で、他の人からも異なります。トリックは、紡績および様々 なボディおよび自転車の位置の分散によって実行されます。ライダーはほとんど常に上に立っても、見知らぬ人の位置にバイクを操作するローレット加工のアルミ製ペグを使用します

平地のバイクは通常他のフリー スタイルのバイクよりも短いホイール ベースをあります。平地のバイクは、ダート ジャンプ バイクと 1 つの方法でフリー スタイル バイクによって異なります。フレームは、しばしば平地によく乗る人がフレームの上に立つために大きく補強の詳細です。このより短いホイール ベースは、自転車スピンをする 1 つの車輪の自転車を配置したりより少ない労力を必要とします。乗ることの主な理由は平地の多い唯一の平地はランプ、汚れや通りの短いバイクの減らされた安定性

平地のバイクのさまざまなオプションでよく見かけます。平地のバイクの最も統一的な機能は、各車軸の端に 1 つ 4 つのペグの使用です。フラットランド ライダーがどちらかフロント ブレーキ、後輪ブレーキを実行するブレーキ、またはブレーキなしのすべてで、文体的な好みに応じてします

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