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USD 5.5
ブランド:OEM
最小注文数:100 Pair
Model No:OEM-BL
輸送方法:Ocean,Land,Air,Express
包装:カートン
についてのサポート:9000000000000 pair/year
原産地:Zhijiang
生産高:900000000000 pair/year
ブランド:OEM
最小注文数:200 Pair
Model No:OEM-BL-01
輸送方法:Ocean,Land,Air
包装:100PRS /カートン
についてのサポート:100000pairs
原産地:中国
生産高:100000pairs/month
製品説明 2フィンガー合金レバー&ブラケットリターンスプリング パッキング:100PRS / CTN GW:19KG NW:18KG カートンのサイズ:48 * 27 * 30センチメートル 当社の製品範囲 スタイル: 固定ギア自転車 、ロードバイク、 チョッパーバイク 、 マウンテンバイク 、 ビーチ クルーザーバイク、 フリースタイルバイク 、 折りたたみ自転車 、 タンデムバイク 、ガソリンバイク、 シティーバイク 、 キッズバイク 、BMX、一輪車、パーツ。 私たちのサービス...
ブランド:OEM
最小注文数:50 Pair
Model No:OEM-BK-17
輸送方法:air express
包装:1 カートン 100 ペア
原産地:中国本土
仕様素材: アルミニウム合金カラー:ライトシルバー販売: (右と左) 1 つのペアとしてインストール仕様: 22.4 mm、直線または曲線のパイプ径に適した該当するモデル:マウンテン...
ブランド:OEM
最小注文数:50 Pair
Model No:OEM-BK-16
輸送方法:air express
包装:1 カートン 100 ペア
原産地:中国本土
仕様:材料:アルミニウム合金カラー: 黒、銀直径: 22.2 mm完売: 1 つのペアとして注: 自転車のすべての種類は、利用可能です製品を表示
USD 5.2 ~ 6
ブランド:OEM
最小注文数:30 Pair
Model No:OEM-BKL-01
輸送方法:Ocean,Air
包装:50 ペア箱
原産地:中国本土
完全なアルミニウム合金自転車ブレーキ レバー仕様製品を表示
USD 7 ~ 8
ブランド:OEM
最小注文数:50 Pair
Model No:OEM-BK-10
輸送方法:Ocean,Air
包装:50 ペア箱
原産地:中国本土
アルミ合金の自転車自転車 V ブレーキ レバー販売のため仕様材質: アルミニウム合金最適: V ブレーキ mtb ロードフィクシーという都市の自転車を折りたたみ製品を表示
USD 1.8 ~ 2.5
ブランド:OEM
最小注文数:50 Pair
Model No:OEM-BK-11
輸送方法:Ocean,Air
包装:50 ペア箱
原産地:中国本土
マウンテン バイク ブレーキ レバー ピスト自転車ブレーキ レバー販売のため仕様 材質: アルミニウム合金重量: 80 g仕上げ: 絵画直径: 22.2 mmサイズ: 13.5 * 9.5 cm製品を表示
USD 0.34 ~ 0.4
ブランド:OEM
最小注文数:50 Pair
Model No:OEM-BK-15
輸送方法:Ocean,Air
包装:100 ペア箱
原産地:中国本土
販売のための PVC 子供自転車ブレーキ レバー製品を表示
USD 2 ~ 3
ブランド:OEM
最小注文数:50 Pair
Model No:OEM-BK-03
輸送方法:Ocean,Air
包装:箱で 50 組
原産地:中国本土
自転車アルミ合金ブレーキ レバー ブレーキのすべての種類に適して仕様材料: アルミ合金サイズ: 3 または 4 指ブレーキ レバー適してハンドルバーの直径 22.2 mm 。
USD 2 ~ 3.5
ブランド:OEM
最小注文数:100 Pair
Model No:OEM-BK-02
輸送方法:Ocean,Air
包装:箱で 50 組
原産地:中国本土
すべてのアルミ合金マウンテン バイク自転車のブレーキ レバーの卸売仕様材料: アルミ合金適してハンドルバーの直径 22.2 mm3 本指ブレーキ レバー...
ブレーキ レバーは、通常近隣にライダーの手のハンドルバーにマウントされています。個別またはシフトの機構に統合があります。ブレーキ レバーは、機械的または油圧機構のいずれかを通じて、ライダーによって適用されるフォースを送信します。
ドロップ ハンドルの自転車は、各ブレーキ複数の手の位置からブレーキを容易にするための 1 つ以上のブレーキ レバーがあります。ライダーが 70 年代に導入されたバーの上部からブレーキを動作することができるレバーが延長レバー、安全レバーと呼ばれるまたは、主ブレーキ レバー、自殺レバーの旅のフルレンジを作動させるためにことができない彼らの評判。現代のトップ マウントのブレーキ レバー、割り込みブレーキ レバーと呼ばれる作動の完全に異なるメソッドを使用して、安全と見なされます。
ブレーキの機械的な優位性のレバーはブレーキそれはライダーが十分なために活用しているし、ブレーキを作動させるために旅行にマッチしなければなりません。あまり機械的な利点が一致しないブレーキとレバーを使用してされる可能性があります、したがって十分なブレーキ (従来のレバーと v ブレーキ) または少なすぎる機械的利点、ハード ブレーキを適用する非常に強い引きを必要とする (他のブレーキと v ブレーキ レバー) を正しく作動させるために旅行します。
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