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いくつかのオールマウンテンのシュレッダーは、それはすべて良い感じに必要はありません。しかし、それは私たちではないです。それは、どちらかではないかどうか、博士 Maxxis は 27.5 でミニオン DHF WT ワイドの処方を 3 C/ダブルをトレイル/TR タイヤします。Maxxis テクノロジーのすべての方法とそのカップも積もれば、この小さなエンデューロ薬の有効成分は、ダブルダウン、鎧 120 TPI ケーシングおよびブチル挿入オールマウンテン重量で重力級保護のための 2 つのレイヤーが含まれます。2 つを取る、朝登山口で私たちを満たしてください。
2.8 で測定していないにもかかわらず範囲、ミニオン WT まだ均等に拡大されたトレッド パターンと広いリムの現在の傾向に対応します。ひねりデザインでは、座って肩のノブの広いリムに細いタイヤと異なる可能性を意図していない道の接触の地域への移行のリスクがなく脂肪タイヤをことができます。これは、圧延速度とコーナリング水浸しに DHF モデルの信頼性は、デュアル化合物手先党とそれにも戻ってくる私たちを維持トレイルより魅力的そんなこと自信に保持されます。
またより多くの空気容積を順番はフラシ少ないフラット傾向があると高いトラクションに乗る-されるプロパティのすべてがチューブレスの手先を実行することによってさらに上昇しに相当脂肪を座っています。この特定の手先も難しくベース層は、Maxxis の 3 C マックス グリップ化合物ブレンドと耐久性を維持し、グリップとトレイルを保持する外側の層を徐々 に柔らかく感じる。ダブルダウン穿刺抵抗、Maxx グリップは Maxxis の DH 線上では、通常見られる 3 C のようだから人を定期的に不規則なエッジの反対側で終わる任意のオールマウンテン ナッターようこそ薬です。
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